乱清|第一百五十八章 大海战之四十八:老疯子!

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特拉法尔加海战时代的军舰的性能,远过露梁海战时代;本时代——十九世纪六十年代——军舰的性能,又远过特拉法尔加海战时代,而且,是质的飞跃——蒸汽、风帆混合动力舰船取代了特拉法尔加海战时代的纯风帆动力舰船。

  然而,数百年间,军舰的性能虽已脱胎换骨,但是,有一点却未发生任何实质性变化——对指挥官的防护。

  数百年间,指挥官一直站在主甲板上指挥战斗,周围没有任何屏蔽,甚至,舰船的性能愈先进,指挥官负担的风险愈高。

  露梁海战时代,军舰是没有“舰桥”这样物事的,舰桥的出现,是为了指挥官登高望远,明察敌情,但如此一来,指挥官所处位置之高度,便超过了舷墙,则唯一可能对指挥官进行一定屏蔽的舷墙,也发挥不出任何防护作用了,一舰之长、乃至一舰队之长,完完全全曝露于敌舰火力之中了。

  另一方面,舰炮的威力,同步于军舰的性能,持续增长——本时代的舰炮的杀伤力,已远非特拉法尔加海战时代可比,较之露梁海战时代,更加是天渊有别了。

  对于指挥官来说,防护非但没有增加,反倒还减弱了;而来自敌舰的威胁,却在大幅增加,这就是为什么“本时代——十九世纪六十年代,舰队指挥官的风险系数,正正处在整个海战史的峰值上”了。

  萨冈的阵亡,并非法国人运气不好、中国人运气好——这真的不是一个小概率的事情。

  这也是我方何以制定出“若我方出战者为铁甲舰,则在保持良好射界的前提下,要尽可能缩短敌、我舰队之间的距离”的作战原则的重要原因之一。

  对于军舰主甲板的“上层建筑”来说,舰桥为敌首选之攻击目标;但是,对于整只军舰来说,敌首选之攻击目标,当然不是主甲板,而是水线,“缩短敌、我舰队之间的距离”,水线被弹的概率既提高了,“上层建筑”之最要害——舰桥、舵房——被弹的概率,自然就相应的降低了。

  反正,我的水线——你虽打得中,但打不穿嘛!

  苏窦山大海战是本时空一场极具划时代意义的海战——其意义,不仅仅限于相关各方势力、国运之消长,还对世界海军的发展产生了深刻的影响——苏窦山大海战之后,各海军强国纷纷求变,舰船设计、战略战术,都发生了重大的变化。

  其中,人们明确的意识到了:以目下之舰船结构,舰桥、舵房,这两样主甲板上最紧要的物事,在敌舰炮的打击下,将是何等之脆弱?

  于是,在给舵房披上装甲的同时,“装甲司令塔”也出现了。

  不久之后,二者合而为一。

  舰桥变成了一个单纯的架空通道,不再承担“指挥所”这一历史任务了。

  *

  *

  “窝尔达号”。

  孤拔怒吼:“告诉布鲁斯——立即执行命令!否则——严办!”

  在航海长的亲自督导下,在最短的时间内,信号兵们挂出了一系列内容复杂的旗语:

  “目下情况不宜进行‘线列作战’!”

  “跟随旗舰航行!”

  “立即执行命令!”

  这些旗语中,“目下情况不宜进行‘线列作战’”还算是“晓之以理”——只不过,进一步的解释,就不是旗语办得到的了。

  “跟随旗舰航行”,口吻已经非常严厉——“窝尔达号”既是旗舰,又是“维拉号”的前舰,“维拉号”跟随“窝尔达号”行动,是理所当然、天经地义的,正常情况下,并不需要挂这样的旗号。

  而“立即执行命令”,则是海军旗语中最严厉的措辞,只有在遇到“抗命”甚至“造反”的情况下才会使用。

  至于“严办”——遗憾的很,海军旗语中并没有这样子的字眼。

  然而,“维拉号”置若罔闻,继续保持直线前进,没有任何改变航向的意思。

  “维拉”、“冠军”二舰迅速接近。

  看来,布鲁斯这个混蛋,抗命是抗定了!

  这个老疯子!

  孤拔暴跳如雷,却是无可奈何。

  怎么办?

  布鲁斯不听号令,自行其是,影响的,不仅是“维拉号”一舰,而是整个第一分舰队!

  后舰跟前舰,是纵队行进的最基本的规则,“维拉号”抗命,势必将后头的“奥尔良号”、“特雷维尔海军上将号”都给“带跑偏”了!

  对于“奥尔良”、“特雷维尔海军上将”二舰来说,前舰——一只左转,一只直行,叫他们何所措手足?

  “奥尔良号”还好说些,同“窝尔达号”只隔了一个“维拉号”,若看清楚了旗舰的旗号,还可以自行做出正确的判断;但“特雷维尔海军上将号”位于队伍最末,距离较远,若看不清旗舰的旗号,只好手足无措了!

  即便他们都看清楚了旗舰的旗号,遵命左转,第一分舰队的整个队形,也已经被彻底打乱了!

  这可是兵家大忌!

  若“奥尔良”、“特雷维尔海军上将”未跟随旗舰左转;或者虽然左转,但动作太慢,则生机一纵即逝,第一分舰队的全军覆没,几乎就是不可避免的事情了!

  “线列作战”,是一对一交手,只半个回合,孤拔便清清楚楚了:若论单打独斗,第一分舰队四舰,任谁都和这个“冠军号”差的太远!若坚持“线列作战”,中国人单靠“冠军号”一舰,就可以从从容容的将“维拉”、“奥尔良”、“特雷维尔海军上将”三舰一一击破!无一舰可以侥幸的!

  何况,“冠军号”后头,还另跟着两只军舰——非但吨位远在“维拉号”等三舰之上,而且,似乎,也是被覆重甲的?

  退一万步,即便我方某舰侥幸未折在“冠军号”手上,又如何?接下来,还要继续对阵两个吨位、防护、火力都远胜自己的对手!

  如是,还有可能一而再、再而三“侥幸”吗?

  这个仗,决不能照“线列作战”的路子打下去!

  只有先脱离接触,再做道理!

  孤拔突然有些后悔了:若我的命令中只有“脱离接触”而无“撤离战场”,或许,布鲁斯这个老混蛋就不会下定决心“抗命”了?

  若四舰一齐行动,成功“撤离战场”的可能性还是很大的。

  中国人虽然已在我南下通道布防拦截,但在数量上,敌、我彼此相当——四对四;总吨位方面,大约也不相上下,海面广阔,我就不相信,中国人拦得住我!

  现在可好了,只剩下“窝尔达号”一舰了,如何可能冲过中国人的防线?

  怎么办?!

  *
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